~三江線 宇都井駅  究極の秘境駅(?)~

今回の“三江線 無人駅巡り”の中で、「ワタクシ&総理」が最も感動(?)した駅・・・

四国の“坪尻駅”も非常に強いインパクトがありましたが・・・

この駅も、負けず劣らず・・・・・(@o@)

・・・で・・・





遠く~に、変な建造物を発見・・・
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狭い土地に建てた“団地”じゃアリマセン・・・・・(^^;)
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“駅”です・・・・・・(@o@)
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“駅ビル(笑)”の周りを一回り・・・

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駅:出入り口・・・エレベーター?そんなモンありまへん・・・116段の階段を上ります・・・(*_*)
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階段をチョット上がると・・・
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元気よく上がって行く“総理”の後ろを付いて行くコトに・・・(^^;)
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ヒーハー!っと言いながら、何とか待合室(頂上?)近くまで・・・・・
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やっと待合室に・・・・・(>o<)
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ドアを開けると・・・ホームがあります・・・
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ホームから待合室を覗く・・・・・キレイに掃除してあります・・・
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ホームから・・・線路側の景色・・・
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反対側の景色・・・最初の写真は、水田の向こうにある“橋”の所から撮影しました・・・(^^)
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駅の両サイドにトンネルがあります・・・
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ワタクシ&総理、激写中・・・・・ワカルかな~~~・・・・・・(^^)
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“駅ビル”の頂上の壁に「駅名の看板」が・・・(^o^)
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ホームから下を見ると・・・(@o@)
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“iQ”の隣に「プリウス(個人タクシー)」が・・・“iQ”の短さがよくワカリマス・・・(^^;)
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ホームから待合室出入り口を見ると・・・
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また、この階段を下りて戻ります・・・(ToT)
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宇都井駅・・・以下、転載記事をば・・・

「ホーム及び待合室は地上20mの高さにあり、高さとしては日本一である。しかし、エレベーターやエスカレーター等の昇降機設備は設置されておらず、ホームに上がるには116段の階段を上らなければならない。
この駅構造は、この場所に駅を建設することが決定したものの、山間を縫って走る線路の線形上当該部分では高架にするしかなく、地上に線路を敷設して地上駅を設置することができなかったためである。」


ちなみに・・・2005年~2010年までの「1日平均乗降客数」は・・・

2005:::「3」 2006:::「1」 2007:::「2」 2008:::「0」 2009:::「0」 2010:::「0」


いや~、総理もワタクシも{カルチャーショック!}を受けますた・・・・・

“坪尻駅”と“備後落合駅”と共に、“忘れられない秘境駅”となりますた・・・(@O@)

“秘境駅”にも、いろんな意味での“秘境駅”があるのを思い知りますた・・・(^^)

「無人駅巡り」・・・奥深いドォ~~~、、、やめれんドォ~~~・・また行くドォ~~~・・・\(^o^)/


         以上・・・・・・・・・・・・・・・・・



PS:::総理、本日の5枚の内の「4&5」枚目・・・



4枚目・・・
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「カメラ小僧、駆ける」・・・だと・・・一気に駆け上がって行ったネ~~・・・(^o^)



5枚目・・・
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「たっかいド~」・・・だと・・・まるで“ダム”みたい・・・ナ~ンテ・・・(^^;)

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>兄貴!
「天空の駅」と呼ばれて有名なんですか???ナルホド~(@o@)

坪尻駅:::::
是非!一度ご訪問を・・・・・“異次元の空間”が待ってます・・・(^^;)

この駅は鉄マニアでは「天空の駅」と呼ばれる有名な駅ですね。エレベーターが設置されなかったのは、利用頻度の関係でしょうか。交通バリアフリーと呼ばれる、身障者には優しくない駅です。

いろいろグッチさんが紹介された秘境駅ですが、私的には坪尻駅ですね。こいつを一番にしてあげたいです。
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